STAJ
1.gün
İlk gün, ofis ortamına uyum sağlamak ve çalışma arkadaşlarımla tanışmakla geçti. belediyenin genel yapısı, departmanlar ve işleyişi hakkında genel bilgiler aldım. devam eden projeler hakkında kısa bir bilgilendirme yapıldı
2.gün
Mimari ve statik projelerin uyumunu kontrol ettim. çizimlerin birbirleriyle çakışıp çakışmadığını kontrol ederek, olası hata ve eksikliklerin önceden tespit edilmesini sağladım. Bu süreçte, proje koordinasyonunun önemini anladım. 8 temmuz foto
3.gün
Bugün statik proje kontrolüne yardımcı oldum. İnşaat mühendisinin yanında statik
proje kontrolü yaptık.İnşaat mühendisine statik proje kontrolü yaparken özellikle nelere dikkat etmeliyiz diye
sordum.bana şunları söyledi Statik projenin mimari projeyle uyuşması gerekir. akslar yerinde ve açık okunur
olması gerekir. Kat kotları ve merdiven sahanlık kotları çatı kotları mimariyle uyuşması
gereklidir. Kolon yerleri çizilen mimari ile uyuşmalı ve minimum kolon boyutundan küçük
olmaması gereklidir diye belirtti. (STATİK PROJE KONTROLÜ)
4.gün
bugün inşaat mühendisiyle birlikte sta4cad programının çok katlı betonarme yapıların statik ve betonarme analiz programının raporunu inceledik.projedeki yanlışları not ettik. foto 8 TEM
5.gün
bugün belediyede beton deney raporu yorumlamayı öğrendim .basınç dayanımları sonuçlarını 1. ve 2. kriterleri aynı anda sağlamalıdır.kriterlerin sağlanmadığı durumlarda beton karota gönderilir. BETON DENEY FOTOĞRAFI
6.gün
bugün belediyede çalışan inşaat mühendisi, mimar ve yapı denetimle çalışanlarla beraber inşaat alanına gittik projeye uygun şekilde yapılıp yapılmadığını kontrol ettik orada projenin bodrum kat kalıp planına ve zemin kat kalıp planına baktık.lazermetre ile kolon aralıklarını ölçtük.kendi fotom
7.gün
ugün inşaat mühendisleriyle başka bir binaya gidildi binaya ait ruhsat bilgilerine göre bodrum,zemin ve 14 adet normal kattan oluştuğu anlaşılmaktadır . taşıyıcı sistemi betonarme çerçeve sistemdir . yapıdaki bazı problemler şunlardı segregasyon problemi , binanın taşıyıcı sisteminde kirişlerde düzensizlik ve süreksizlik bulunmaktadır , tesisat geçirilirken kiriş karot makinesi ile delinmiştir . taşıyıcı olmayan duvarlarda bir çok çatlak bulunmaktadır düşey taşıyıcı elemanlarda aks kayması görülmektedir . bunlar teknik raporda gözükm
8.gün
bugün belediyede betonarme proje ve mimari proje uyumunu kontrol ettik.
9.gn
bugün inşaat mühendisiyle beraber inşaat alanına gittik . bodrum kat kalıp planını açtık ve metreyle kolon ve kolon aralıklarını ölçtük projeye göre doğru mu diye baktık. fotolar 2 tane
10,gün
bugün inşaat mühendisi ve mimar ile birlikte inşaat halindeki apartmana gidildi . .mimari ve statik projelerini orada açıp inşaatın projeye uygun olarak yapılıp yapılmadığına bakıldı. ardından belediyeye dönüp orada proje incelemesi yapıldı.18t
11.gün
bugün bahçe duvarı ile alakalı gelen şikayete gidildi. gidilen yerde yan taraftaki inşaatın molozları binanın bahçe duvarına zarar veriyordu bu yüzden burada bahçe duvarı yerine istinat duvarı yapılmalıdır diye not aldık .fotolar
12.gün
bugün inşaat mühendisi ile birlikte temel altı tesviye betonu uygulamasının yapıldığı bir inşaatı gözlemledim .Bu inşaatta ,zeminin toprak veya mıcır üzerine konulmasının binadaki farklı oturmaları daha kolay hale getirebileceğinden ve temeldeki betonarme çeliğinin korozyana uğraması ihtimalini azaltmak için temel altı tesviye betonu uygulamasına gidilmiş.uygulamaya başlamadan önce temel yüzeyindeki fazla malzeme ve tozlar uzaklaştırılmıştı ayrıca zemin kısmen düzleştirilmişti. daha sonra beton dökümü için yapı denetim firmasından onay alındı ve inşaat sahasına gelen mikser vasıtasıyla beton dökülerek temel altı tesviye betonu uygulaması tamamlanmış oldu (temel altı tesviye betonu fotosu internet)
13.gün
bugün büyük bir inşaatın a bloğunu kontrole gittik.kolon ve kirişlerine bakıldı.havuz kotuna bakıldı. havalandırma ve bacalar statik projesine göre doğru mu veya eksik mi diye kontrol ettik . lazermetre ile kolon ölçülerine bakıldı.
14.gün
bugün yine aynı şekilde a bloğa devam ettik -2 bodrum kat planını ve -1 bodrum kat planını orada açıp tek tek inceledik
15.gün
15 temmuz gecesi
16.gün
bugün aynı inşaatın b bloğuna bakılmaya gidildi zemin kat,-1. bodrum kat ve -2.bodrum kata bakıldı.kolon aralıklarını ve kolonları ölçtüm.merdiven basamaklarını saydım havalandırmalara baktım havuz kotunu ölçtüm .bacaların statik projeye göre doğru olup olmadığına baktım ve proje okumayı öğrendim
17.gun
bugün inşaat mühendisi ve mimar ile birlikte c bloğa bakılmaya gidildi. statik ve mimari projeyi açıp kat yüksekliğini kolon aralıklarını tek tek ölçtük lazermetre ile statik projeye göre bir yanlışlık olup olmadığını kontrol ettik ardından belediyeye geçiş yaptık belediyede başka bir projenin aslı gibidir onayını yaptım.
18,gun
bugün inşaatın d bloğuna bakmaya gittik. statik projeye göre lazermetre ile kolon aralıklarını havuz kısmının ölçülerini kontrol ettik ve havuz kotunda 15 cm farklılık vardı . havalandırma bacalarının yerinde olup olmadığına baktık ve eksiklikler hakkında bazı notlar aldık . -1 bodrum katta asansör karşısındaki perdenin yanındaki 2 havalandırma eksik yapılmıştı . -2 bodrumda ise asansör perde yanındaki 1 havalandırma eksikti
19,gün
bugün inşaatın e bloğuna bakmaya gittik . statik projesinden kolonların yerine baktım . kolon aralıklarını lazermetre ile ölçtüm ardından havalandırma bacalarının olup olmadığına baktım . e blokta -1 .kat kalıp planına göre 8 adet havalandırma yerinde yoktu diye not ettik onun dışında asansör karşısı perdenin sağ tarafındaki busbar eksik yapılmış. ve zemin kattan asma kata çıkan iç merdiven 1 basamak eksik yapılmış
20.gün
bugün inşaatın f bloğuna bakmaya gittik .mimar yapıdenetim ve inşaat mühendisiyle birlikte inşaatın eksikliklerine bakıldı ve f blokta arka galeri boşluğunda DZ05 döşemesinin olduğu yerde 11 cm kot farkı vardı.DZ05 döşemesinin SZ57 kolonundan sonraki kısmı atılmamıştı
21.gün
bugün inşaatın g bloğuna gidildi. öncelikle zemin kat planına baktık . zemin kat planında o ve p aksı arasında bulunan aynı zamanda 11 ve 14 aksı arasında bulunan döşeme imalatı yapılmamıştır diye not aldık . ardından -1 bodrum kata baktık . -1. bodrum katında 16 ve 17 aksı arasında full perde olması gereken yer açılmıştır diye notumuzu aldık ardından belediyeye geçtik.
22
bugün inşaatın g bloğuna tekrar gidildi devam etmek için . 1.kat planını açıp projeye bakarak kolon ölçülerini ve kolon aralıklarını ölçüp hesaplamalar yaptık . 7 aksında bulunan s1063 30-410 boyutlarında olan kolon s1062 kolonuna doğru 11cm kaymış ve S1064 30/410luk kolon yerinde 30/450 boyutlarında yapılmış (40 cm uzatılmış) ve s1062 ve s1061 kolonları arası 430 cm olması gerekirken 424 cm yapılmış 6 cm daralma var
23
bugün aynı inşaatın g bloğuna devam ettik . bugün 3. kat kalıp planına baktık.lazermetreyle diğer stajyer arkadaşla kolonları ve kolon aralıklarını ölçtük .bazı hataları deftere geçirdik şu şekilde s3065 (100/65) ile s3064 arasında 10cm fark var 610 olması gerekirken 600 cm . ve s3036 ile s 3045 kolonu arasında 10 cm fark var 10 cm daha büyük projede
24
bugün inşaatın h bloğuna gittik . yine aynı şekilde mühendis ve inşaatta staj gören stajyerlerle beraber statik projesinin fotoğrafını çekerek zemin kat kalıp planına bakıldı . kolon ölçülerini lazermetre ile aldık . zemin kat kalıp planında 8 aksı üzerinde bulunan perdenin yanındaki havalandırma yerinde yapılmamıştı ve statik projesinde olmayan döşeme yapılmıştı 12 agustosfoto
25
bugün başka bir inşaatta temel aplikasyonunun gerçekleştirildiği bir inşaatı gözlemledim. temel çukuru açılmış,temel altı tesviye betonu dökülmüş durumdaydı .Önceden hazırlanmış olan temel kirişi çelik donatıları tellerle birbirine bağlandı.Temelden yükselecek olan kolonların , donatılarında filiz boyları bırakıldıktan sonra döşenen demirlerin etrafına pas payı göz önüne alınarak kalıplar çakılmaya başlandı . Yapının oturacağı zeminin emniyetle taşıyabileceği yük miktarı çok olduğundan sürekli temel uygulamasına gidilmişti. Temel kalıplarının çakılmasıyla temele betonun dökümü için beklenmeye başlandı
26.gün
Bugün, şantiye alanında yapılan betonarme kolon imalatını gözlemledim. Kalıp hazırlama, donatı yerleştirme ve beton dökme süreçlerini yakından izledim ve saha mühendisinden bu süreçler hakkında ayrıntılı bilgi aldım.Ayrıca, beton dökümü sırasında sürekli olarak vibratör kullanmanın, betonun kalitesini önemli ölçüde artırdığını fark ettim.
27.gün
Bugün şantiyede iş güvenliği eğitimi aldım ve sahadaki iş güvenliği uygulamalarını inceledim. Kişisel koruyucu ekipman kullanımı, acil durum prosedürleri ve güvenlik önlemleri hakkında bilgi edindim.İş güvenliğinin, bir inşaat projesinin en kritik unsurlarından biri olduğunu öğrendim. Kişisel koruyucu ekipmanların doğru kullanımı ve acil durum prosedürlerinin bilinmesi gerektiğini anladım.
28.gun
bugün belediyede inşaat mühendisiyle beraber yeni gelen projeyi inceledik daha sonra şantiyeye beton dökümüne gittik .radye temel olan temel tipinin betonunu döktük.beni ilk olarak mikserin ve pompanın yanına, numunelerin alındığı alana yönlendirdiler. Bu sayede beton numunesinin nasıl alındığını, slump deneyinin nasıl yapıldığını, beton numunesi alınırken kaç kez şişleme yapılması gerektiğini, slump deneyinin nasıl yorumlanması gerektiğini öğrenmiş oldum
29.gun
bugün inşaat mühendisi ve mimar ile birlikte inşaat halindeki apartmana gidildi . .mimari ve statik projelerini orada açıp inşaatın projeye uygun olarak yapılıp yapılmadığına bakıldı. ardından belediyeye dönüp orada proje incelemesi yapıldı 18t
30.gun
bugün mimar yapıdenetim ve inşaat mühendisiyle birlikte 5 katlı apartmana gidildi .orada zemin kat kalıp planı ve bodrum kat kalıp planına baktık. kolon yerlerini inceledik.lazermetre ile ölçümleri yapıp sorun olmadığı görüldü. 22 tem
31,gun
Bu gün B blok tabanı ile C blok perde duvarın beton dökümü yapıldı. Beton şantiyeye transmikserler ile gelip beton pompası vasıtasıyla dökülüyordu. C30 sınıfı seçilen betonun dökümü ilk önce kiriş hatları boyunca, kolon kiriş kesişim yerleri dahil taban ahşap döşeme seviyesine kadar döküldü. Daha sonra ise beton tüm taban alanını kaplayacak şekilde dökülmeye devam edildi. Bu 2 aşamalı sistemle kirişlerde oluşabilecek boşluk vb. minimuma indirilmiş oldu. Beton dökülürken hemen sonrasında bir görevli vibratörü gezdirirken bir usta da mastar denilen aletle betonun yüzeyini düzleştirdi.
32.gün
hafriyat işi tamamlanıp düz bir yüzey haline getirilen kazı alanına grobeton dökecektik.grobeton Mukavemetin önemli olmadığı dolgu, tesviye ve temel altı betonu olarak kullanılır. normal betondan farkı ise daha az çimentoyla demirsiz olarak konulmasıdır Grobeton yapımındaki amaç zemin ile temelin irtibatını keserek zeminden gelebilecek su veya zararlı kimyasalların temel betonarmesine zarar vermesini önlemek ve temel altının donatı döşenmesi için gerekli düzlüğe getirmek ve işçilerin düz bir satıhta çalışmalarını sağlamaktı..
33.gün
Bugün stajımın son günüydü. Bu süre zarfında edindiğim bilgi ve deneyimleri değerlendirerek, staj sürecimi özetleyen bir rapor hazırladım. Ayrıca, mühendislerden geri bildirim aldım ve gelecekteki kar planlarımı tartıştım 8temmuz örnek
2 tane ofis günü yazılabilir